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仲夏时节，艳阳高照，正是交通项目建设施工的黄金期。近日，在G341胶南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）段公路项目JX-2标A标中建一分部施工现场，施工人员操作着摊铺机，有条不紊地进行路面沥青摊铺作业。

路面沥青摊铺作业（央广网发 青海省交通运输厅供图）

记者从青海省交通运输厅获悉，2023年上半年，青海省完成公路水路交通固定资产投资81.16亿元。1月至5月，青海省累计完成公路货运量0.70亿吨、货物周转量83.70亿吨公里，同比分别增长25.83%、26.33%；累计完成公路客运量0.05亿人、旅客周转量9.16亿人公里，同比分别增长46.17%、107.56%；累计完成水路客运量12.30万人、周转量100.49万人公里，同比分别增长7.6倍、13.1倍。

施工现场（央广网发 青海省交通运输厅供图）

青海省交通运输部门持续推进交通强国建设，海北藏族自治州交旅融合“快进漫游”体系建设步伐加快，青海黄河流域交通基础设施网络逐步完善，试点任务取得阶段性进展。今年上半年，大河家至清水等23个续建项目建设进度有序推进，计划年内建成运营加定至西海等6个项目。8个计划新开工项目中，湟源至西海等4个项目已开工建设，剩余4个项目正在抓紧开展前期工作，力争年内全部开工。

青海省交通运输厅认真部署开展巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接问题整改工作，加快推动农村公路骨干网提档升级、基础网延伸连通。截至5月底，争取“以奖代补”奖补资金15.53亿元，完成投资5.11亿元，新改建农村公路里程1366公里，为年度目标的68.3%。持续开展“四好农村路”示范创建工作，全面建立农村公路县、乡、村三级“路长制”，全省农村公路列养率达到100%，养护工程实施比例达到5%以上，农村公路优良中等路率达到63.12%，较去年同比增长8.7%，农村公路通行条件和路域环境明显提升。

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